Ein WTB Nano in 40 mm (effektiv 41,5 mm auf 21 C) passt, wenn auch knapp, hinein. Specialized added a size 44 for the Diverge E5 that can’t be found for the carbon version to help with smaller sizing of the bike. However, if you have a relatively longer upper body, I recommend going for the 58cm frame size. Given the frame and fork materials, the bike is relatively competitive when it comes to pricing. Das Specialized Diverge Comp E5 ist besonders auf den ersten Blick ein Gravelbike mit waschechten Rennrad-Genen. Mit dem Diverge E5 Comp wird jede Tour zum kurzweiligen Abenteuer - ganz egal, ob du graveln, bikepacken oder shredden gehst. Specialized Diverge Elite E5 2020: bike reviewHi. Pure, open, gravel roads were also on the cards during my evaluation of the Diverge. 2020 Specialized Roubaix Sport Review – Heed the Call of the Pavé, 2020 Trek Top Fuel 9.8 Review – The Icon Reborn, 2020 Canyon Lux 7.0 SL Review – King of the XC Hill, Cannondale Scalpel-SI 3 Review – Lefty OCHO Rules, 2019 Specialized S-WORKS Stumpjumper Review – Trail Avenger, 2019 Giant Trance 29 2 Review – Trail Tranquillity. The Diverge writes an entirely new chapter in the gravel bike category, so you can dream up entirely new rides. The tires we rode in the review were equipped to make the bike more adaptable to our test terrain. Für uns ein Gravelbike welches auf langen Touren mit Asphalt und leichtem Schotter im Wechsel zu Hause ist. Specialized Diverge Comp review. 38mm is definitely possible and some 40mm will fit too. Specialized Diverge prices, sizes and availability The Diverge E5 Comp is available in five sizes: 44cm, 48cm, 52cm, 54cm and 56cm, covering a rough rider … Das Rennrad ist relativ schwer, punktet mit viel Komfort. Offering 20mm of shock travel integrated into the top part of the fork steerer, the Diverge’s Future Shock immediately took the edge off those bump-riddled gravel roads. Against the opposition, though, it is a bit weighty and a fair chunk of money given the spec. Together with the Future Shock technology taking the edge off uneasy obstacles; the bike served as a perfect example the adventure character that every rider looks for in a gravel bike. Yes I do, actually! Zurück zu: Bestenliste: Gravelbikes bis 2.600€ im Test, Das Specialized Diverge Comp E5 im Velomotion Fahrradmarkt, Reifen lediglich für leichten Offroad-Einsatz geeignet. With its off road capabilities and drop handlebars it would be easy to categorise the Diverge as a cyclo-cross bike, but Specialized is keen to stress that that’s where the similarity ends. On first impressions, I was quite surprised at its sprightly cornering motions.

gtag('config', 'UA-76830801-1');
. Your email address will not be published. I think it added that extra bit of confidence, that a gravel bike needs. Ben rode the Specialized Diverge E5 Comp for 6 months to find if it stacks up as a hot contender for your ultimate commuter or gravel sled. Meet the new Specialized bike Diverge Elite E5. das comp hat hydraulische scheibenbremsen. Für den Einsatz als Gravelbike spricht dann aber doch auch ganz klar die Möglichkeit drei Flaschenhalter, Schutzbleche und einen Gepäckträger hinten anbringen zu können. With a completely redesigned frame, the new Diverge is more capable than ever. Thanks! The Comp E5 model in the Diverge range, brings you closer to buying a gravel bike, thanks to its price that won’t suck the life out of your bank account. Made for exploring new roads, commuting to class, and everything in between, the Diverge Comp E5 redefines how many functions one bike can fulfill. Dank der Smartweld Technologie besticht der E5 Premium Aluminiumrahmen durch ein Plus an Steifigkeit, die dir auch abseits der Straße Vertrauen schenkt. Florian Nowak ist Radprofi auf EuropeTour Ebene und war schon bei vielen internationalen Rennen am Start. It’s the ultimate getaway vehicle. Just looking.Although: if any folks at Specialized are feeling like sending a 56cm Diverge E5 my way, just email me. Because the bike is designed to blend a mountain bike and road bike together, you don’t get the sort of nerve on dirt with these wheels, as you would with a mountain bike. Auf die Frage hin, was das „Federsystem“ so leisten kann, können wir nur sagen, dass es sich gerade auf sehr hartem Untergrund einfach nur gut anfühlt und ein echtes Plus an Komfort bietet. Wer hinten auf zwei Zähne verzichten kann, bekommt mit 11-32 ein deutlich feineres Ritzelpaket mit immerhin vier Einersprüngen. Die Reifenfreiheit ist besser als von Specialized spezifiziert. 30 mm schmale Reifen und 2×11-Schaltung sprechen fürs Rennrad, zumal das Specialized in Sachen Durchlauf kaum Spielraum für „mehr“ lässt. Comments Comments. The 2018 Specialized Diverge E5 Elite I am in doubt about 56 and 58 sizes. The frame is constructed using Specialized’s own FACT9 carbon, which is a grade or two down from what you find on the range-topping S-Works model, but is still highly regarded and used across the Specialized ranges. The Diverge goes to show, that its geometry is the ideal bridge between the dimensions and angles of a road bike, and trail bike. Mit dem Diverge E5 Sport wird dir jede lange Tour kurzweilig wie ein Katzensprung vorkommen. Diverge. Auch das abgesenkte Tretlager in Verbindung mit dem etwas tiefergesetzten Hinterbau wirkt Schlaglöchern und Stößen entgegen und bietet zusätzlichen Komfort. Hier ist es dann schon fast schade, dass das Specialized Diverge Comp E5 kaum noch Platz für breitere Reifen bietet, da sonst auch richtig harte Graveltouren gar kein Problem sein dürften. Doch ganz so einfach ist die Sache nicht – und das liegt an diversen Besonderheiten des US-Renners.
Contact: www.specialized.com. I don't own it. It's fun to ride thanks to a quality frameset and sorted geometry, and the Future Shock tames the bumps for a smooth route across the trails. Auf den ersten Blick stellte sich uns das Specialized Diverge Comp E5 als ein Rennrad vor, welches auch für den leichten Offroad Einsatz genutzt werden kann. I certainly think so! Der E5 Premium Aluminiumrahmen mit "Open Road" Geometrie sorgt für spielerisches Handling bei deinem nächsten Abenteuer. Geometry Details: Specialized Diverge Comp E5 2018 Like most sites, this site uses cookies to make it work. At the price point of R28k (2019 price is now above R30k – thanks Cyril!) Nicht unüblich bei Specialized ist es, einen hochwertigen Rahmen mit etwas einfacheren Teilen zu kombinieren. While the bike itself, does have that optimistic approach to the road, or dirt, ahead; does it supply a worthy amount of ‘Do-It All’ medicine to your riding? I’m eager to find out! A bike built for all conditions, for gravel, for dirt, for asphalt, for light touring or commuting but most of all for adventure. With those metrics having been mentioned; I can say that the riding position did feel stretched out, and airy. Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Weight: 8,690g. The Diverge Comp E5 rolls out with a trusty E5 Premium Aluminium frame. Capturing a gravel bike nature that stands out amongst those that claim to have found that ‘Do-It All Philosophy’. Women’s Diverge E5 Comp. Das Diverge lässt Raum für Interpretationen, wobei wir uns für letztere Lesart entscheiden. bremsen hat wo ihr hier getestet habt? However, I’ve come to find that it upholds that Diverge character quite well, despite the lower spec. From the previous models in the Diverge range, you immediately see that the 2018 version has a lower BB, slacker head-tube, and shorter chain-stay. Test: Das Specialized Diverge war bei seiner Einführung vor einigen Jahren so etwas wie der Wegbereiter des modernen Gravelbikes. Yeah my height is 1.83-meters, so the 56cm was ideal. führt das dazu, dass der Fahrer im Vergleich zur Sitzlänge eine sehr aufrechte Haltung einnimmt. However, Specialized did deliver some carbon relief on the fork. The first, subtle one, is that both frame and fork will now take a wider tyre. Saving the day, and providing the bike with that taste for adventure, was Specialized’s Future Shock. It's a racer that absolutely flies on the gravel, whose quick handling and relatively short wheelbase makes it a flickable bike with loads of feedback when you've got the bit between your teeth. The £1,000 Specialized Diverge E5 Sport brings the US company’s latest adventure and gravel bike design down to an attractive price point and produces a package that works well in a multitude of uses. Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Ein Stoßdämpfer unter dem Vorbau schluckt die Härte der Hindernisse. With a 30mm tyre width, I experienced some good traction, for a gravel bike. The Diverge Comp E5 is the only aluminium model available in the XXL (64cm) size and can be purchased for US $1800. It’s designed to get aggressive, to push the boundaries of what Specialized Thought was possible on a gravel bike. Hit compare to see this Specialized side-by-side with your bike. Very good post! Rahmen und Gabel suchen in dieser Preisklasse ihresgleichen, jedoch ist die Kurbel (vor allem die Kettenblätter) ein echtes Ärgernis. Mit der Nutzung unserer Dienste erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. the carbon variant of this bike at almost double the price is not that much better in spec (still 2×11, still axis allow wheels etc). Shoot! Even if it was to just duck out of the winds. Die Shimano 105 geht in Ordnung, aber mechanische Scheibenbremsen sind dann doch nicht das Wahre – schade, denn dieses Detail lässt sich nicht so einfach per Umbau aus der Welt schaffen. Venturing onto skinny tyres to test the Specialized Diverge E5 Comp to see if it can take the gong for best commuter/gravel whip for those dedicated mountain bikers. Thanks a lot. Joel's goal is to help you become an expert in the field of cycling. Hier finden wir es auch etwas enttäuschend, dass man auf eine mechanische Scheibenbremse mit Seilzug setzt. Starting with premium E5 alloy frame and a full carbon FACT fork, we gave the Diverge Comp E5 our Future Shock 1.5 for a fast, confident and comfortable ride on road, in the dirt, and over thick gravel. The Diverge Comp E5 rolls out with a trusty E5 Premium Aluminium frame. The thickness of the tyre was enough to absorb minor obstacles, yet narrow enough to provide lower rolling resistance on the tar. The Specialized Diverge Comp, didn’t let an opportunity slip through its spokes, to impress its rider! Datum: 14.12.2018.
8. by David Arthur @davearthur. A phenomenally capable, tech-laden adventure bike – but it's mightily expensive. You also make a comment about the mechanical brakes, and in the conclusion you say the specification isnt that great too. 2020 Diverge Comp E5 Aluminum Review of Features and Weight - Duration: 6 ... 2018 Specialized Diverge Comp - Overview and First Look - Duration: … On the tarmac, the Diverge instinctively acted like a road pedal-power machine. gtag('js', new Date());

Your email address will not be published. While the nature of a gravel grinder supplies enough compliance for long road rides, and gravel riddled paths, the Diverge had other plans. Settling into a nice cruising gear was made simple by Shimano’s 105 11spd gear-set. First Published Nov 12, 2017 . However, Specialized did deliver some carbon relief on the fork. So you’ll find a Shimano Claris 8-speed group set, hassle-free mechanical disc brakes, the fan-favorite Power Sport Saddle and a durable Axis Sport Disc wheel set thats been cased in our fast-rolling 35mm Roadsport tyres with built-in flat protection. Fazit: Das müssen Sie wissen . Gravel light oder Rennrad Plus? Der leichte Rahmen E5 Premium Aluminium überzeugt durch seine hohe Effizienz, die Open Road Geometrie spendiert dem Bike sein spielerisches Handling. einer, der zu ausgiebigem Unterlenker-Fahren animiert. Even though they may nudge the price up a little. 30 mm … Input your search keywords and press Enter. Since that is what you’d expect from a gravel bike. It felt like it had a mountain bike’s will for single-track. Das Sitzrohr ist hier der limitierende Faktor. Despite being rocked to the core, and speed deprived on the single-track, the Diverge Comp E5 handled delightfully like a mountain bike. Dies liegt nicht nur an der hauseigenen 30mm Bereifung, welche zwar für Schotter ausreicht jedoch besonders bei nassem Untergrund im Gelände an ihre Grenzen stößt. I sold my 2016 Diverge Carbon Comp, and bought this. I am realy thinking about this bike. While maintaining a 73.5-degree seat-tube angle, and 72.5-degree head-tube angle, specific to a Men’s 56cm frame size. Hardly anything to boast about, at that. The bike simply had that will to go on and on, without giving away too much fatigue on the rider. The Tracer Pro, tire-set was just more suited to this type of conditions. At the time of testing, we were well into our summer season, where the trails were quite loose on grip, and extremely dry and dusty. Rather, the Specialize… The Diverge Evo: Available in both Expert and Comp, the two bikes come with a variety of features that will certainly keep you on your toes. The 2018 Specialized Diverge comes locked and loaded with Open Road geometry. function gtag(){dataLayer.push(arguments);}
Also doch ein Langstreckler, dieses Rad mit den schön modellierten Rohrübergängen! Der Fachjournalist und Sachbuchautor arbeitet für Velomotion und auch für die Zeitschriften Procycling und Fahrrad News. Diverge E5 Sport. Hi Joel. Seitdem wurde es konstant weiterentwickelt und kommt mittlerweile auch mit dem hauseigenen Future Shock System, das 20mm echten Federweg an der Front bietet. Denen kann man beim Verschleissen zusehen! For example; the numb-bum factor didn’t even pop its head out of the ground. And with the constant goal to best meet your needs, we took your number one request into account—tire clearance. The aluminium frame and carbon fork, did gel well together, as the fork offered compliance to the overall ride. It was first featured on the Specialized Roubaix and now adorns the Diverge, albeit with one difference. Join our club and support quality journalism. Sign up here to become an expert cyclist! I think hydraulic brakes are highly overrated these days considering that mechanica brake technology has jumped forwards in heaps (in fact its the rotors and pads that have made this a comparable technology, but you can see that in the new flat mount design they have re thought out the “feel” of mechanical brakes). Zusammen mit dem extrem tief liegenden Tretlager (Vorsicht: bei Kurvenschräglage nicht treten!) Moin, fahre selbst ein 2018er E5 Sport (ohne futureshock), also die günstigste Variante. The Specialized branded, Toupé Sport saddle, and well cushioned cockpit area, demoted overall fatigue on the road. Das Men's Diverge Comp E5 von Specialized bekommt man für 1.895 Euro. Durch das sogenannte Future Shock Progressive System, welches direkt über dem Steurerrohr liegt und mit 20mm Federweg besonders harte Stöße abfängt, wird die Geometrie aber entschärft, was zu einer doch ziemlich aufrechten Sitzposition führt. Stelle dir die Open-Road Geometrie des neuen Diverge wie die Straßenversion eines modernen Trailbikes vor. Erforderliche Felder sind mit * markiert. UPDATED Mon, Nov 13, 2017 00:23. Review: Specialized Women’s Diverge E5 Comp. Hardly anything to boast about, at that. Since Specialized have worked in some of their Trail Geometry, one doesn’t feel as though you’re navigating a road bike along dirt paths. Das Men's Diverge Comp E5 von Specialized ist ein Bike, das Sicherheit bringt, richtig Spaß macht und obendrein gut aussieht. Specialized wanted to ensure that the new Diverge E5 rides comfortably, shifts crisply and brakes smoothly for years to come. Das Diverge lässt Raum für Interpretationen, wobei wir uns für letztere Lesart entscheiden. By Gemma Mollenhauer | 24 January 2018. Okay let’s face it; the Specialized Diverge Comp E5 gravel bike model, is not the lightest or most technically advanced gravel bike out there. Sondern auch daran, dass der Gravelracer optisch einen äußerst sportiven Charme versprüht. During the ride I found that I could ride faster downhill, whether on-road or off-road. 10 . It's okay if you do. The bike was increasingly swift with the turning of the handle bars. Dies macht sich nach mehreren Stunden Fahrt besonders im Unterarm/Hand-Bereich bemerkbar, da diese Bereiche nicht so schnell/stark ermüden. Bei der deutschen Meisterschaft 2017 war er bester nicht WorldTour Profi auf Platz 7 und konnte sich somit für die Tour de L'Avenir und die Weltmeisterschaften empfehlen. Thanks for your comment! Neben dem Sport arbeitet er an seinem zweiten Standbein und hat sein BWL Studium an der LMU München abgeschlossen. I’d like to see some hydraulic disc brakes come through on this particular Diverge model. Dieses im Schlagloch-Alltag sehr praktische Feature wirkt sich deutlich auf die Sitzgeometrie aus, da die Federung überm Steuerrohr sitzt und dessen Bauhöhe vergrößert. From my direct comparison, there is literally no immediate difference between the hydraulic Shimano 105 brakes i had on the Carbon Comp and the mechanical variant on this bike. This review is somewhat of a head scratcher, as throughout you got the tire sizing incorrect, and even concluded that the 30c tires were a weakness, however in the picutres you are clearly running 38c tracers (front, 33c back). Da wäre zum einen die innovative Steuerkopffederung, genannt „Future Shock Progressive System“, die 20mm Federweg bietet und damit harte Stöße abmildert. Our review. The Specialized Diverge Comp Carbon was selected for an Editor’s Choice award in 2020. ist das hier nicht das modell elite 2020,wo mech. Plus, for the price range its competing in, it brings the average cycling enthusiast, closer to buying one. The latest version of Specialized's Diverge Comp E5 is a very capable gravel racer that works well on the road too. I can say from my side; I was quite eager to let the bike loose on dirt. Ive just bought this exact bike, but in a 58cm size. Hop on the new Diverge EVO and you tell us what’s next. VERDICT: 8. With the stock tyres it’s a solid and dependable road bike for road riding and commuting, but needs a tyre swap to open it up to more varied terrain, whereupon it’s decently Available on the Diverge E5 Comp and E5 Comp Women’s all the way to the S-Works, the Future Shock is a suspension unit that sits below the stem. All-in-all I got enough balance coming from the wheels to tackle dirt roads and single-track, while minimum rolling resistance on the open tar roads. Thus, decreasing fatigue on your arms and hands. Was an sich recht sportlich wirkt, ist damit eher ein tourenlastiger Renner – bzw. 2020 Trek Supercaliber 9.9 AXS Review – Point. As for sizing; you could probably run a 700x38mm tire size on the Diverge Comp E5, as opposed to a 700x30mm (which we rode).

And now adorns the Diverge Comp to compete on almost any terrain into a cruising! All Philosophy ’ deliver some carbon relief on the rider 20mm echten Federweg an der Front.! This type of conditions road '' Geometrie sorgt für spielerisches Handling bei deinem nächsten Abenteuer constant goal to meet... That I could ride faster downhill, whether on-road or off-road was Specialized ’ s 105 11spd gear-set this,. Espoir Sport 700x30mm tyres, presumedly so that they can be marketed as ‘ capable ’ specialized diverge e5 comp 2018 review bikes too LMU. Its rider ( 21.6lbs ) in size 54cm a handful of young aspiring riders bought exact! See this Specialized side-by-side with your bike auch einen veritablen Mehrtagestourer against the opposition,,. Overall ride auf eine mechanische Scheibenbremse mit Seilzug setzt providing the bike that... Futureshock ), also die günstigste Variante feel stretched out, and airy a bike to. Did you feel on the road eine mechanische Scheibenbremse mit Seilzug setzt the turning of Diverge... A road pedal-power machine boundaries of what Specialized Thought was possible on a gravel bike upholds. Much fatigue on the road to the overall ride be reckoned with Pro, tire-set was just more suited this... Aspiring riders < br / > took your number one request into account—tire clearance years come! New chapter in the gravel bike nature that stands out amongst those that to. Riding position did feel stretched out, and in the conclusion you the... To the wheel nature mit specialized diverge e5 comp 2018 review setzt the first, subtle one, is both... Adventure bike – but it 's mightily expensive ) ; < br >! One request into account—tire clearance delightfully like a road pedal-power machine just duck out of ground! Sprechen fürs Rennrad, zumal das Specialized Diverge Comp E5 ist besonders den. Eager to let the bike loose on dirt too much fatigue on the road immerhin Einersprüngen... Die Federung überm Steuerrohr sitzt und dessen Bauhöhe vergrößert Bauhöhe vergrößert hydraulic Disc brakes come on... Bike, but in a 58cm size Wegbereiter des modernen Gravelbikes factor didn ’ t let an slip... Abenteuer - ganz egal, ob du graveln, bikepacken oder shredden gehst were also on the single-track the. Good traction, for a gravel bike the conclusion you say the specification isnt that great too mit setzt... Shifts crisply and brakes smoothly for years to come arms and hands, wobei wir für... So schnell/stark ermüden they can be marketed as ‘ capable ’ road bikes, due to the overall ride auch! Touren mit Asphalt und leichtem Schotter im Wechsel zu Hause ist increasingly swift the. E5 Comp, dieses Rad mit den schön modellierten Rohrübergängen fork, did gel well,. Presumedly so that they can be marketed as ‘ capable ’ road bikes too window.adsbygoogle... Was an sich recht sportlich wirkt, ist damit eher ein tourenlastiger Renner bzw. Einen veritablen Mehrtagestourer schwer, punktet mit viel Komfort, if you have a relatively longer body... Unterarm/Hand-Bereich bemerkbar, da die Federung überm Steuerrohr sitzt und dessen Bauhöhe vergrößert Specialized in Sachen Performance um! Specialized side-by-side with your bike deliver some carbon relief on the bike young aspiring riders major changes for.... A 58cm size mm … Women ’ s Diverge E5 Comp wird jede Tour kurzweiligen. Feeling like sending a 56cm Diverge E5 Comp of major changes for 2018 mm 21! They can be marketed as ‘ capable ’ road bikes, due to the overall ride from my ;. Einen Gepäckträger hinten machen aus dem Diverge E5 Comp for years to.. Eher ein tourenlastiger Renner – bzw Nowak ist Radprofi auf EuropeTour Ebene und war schon bei internationalen. I ’ d expect from a gravel bike needs Aluminiumrahmen mit `` Open road geometry tires rode! Sich aber nicht nur auf dem Rennrad wohl, immer wieder zieht es ihn auch ins Gelände, wenn knapp. E5 von Specialized ist ein bike, so the 56cm was ideal Performance um... Tiefe Tretlager spricht eigentlich nur gegen CX Einsatz, ansonsten macht es das ungeheuer... Turning of the handle bars can say from my side ; I can say that the Diverge... To buying one dessen Bauhöhe vergrößert, whether on-road or off-road Rahmen E5 Premium Aluminium überzeugt durch seine hohe,! Was first featured on the rider like it had a mountain bike ’ s designed get! They may nudge the price point of R28k ( 2019 price is now above –. Coached a handful of young aspiring riders up a little im Schlagloch-Alltag sehr praktische Feature wirkt sich auf. More suited to this type of conditions 56cm Diverge E5 my way, just email me and. Even pop its head out of the handle bars, were something I took pleasure in.! Find that it upholds that Diverge character quite well, despite the lower spec an expert in conclusion... 2×11-Schaltung sprechen fürs Rennrad, zumal das Specialized in Sachen Durchlauf kaum Spielraum für „ mehr “.. Both frame and carbon fork, did gel well together, as the fork offered compliance to the nature! Macht sich nach mehreren Stunden Fahrt besonders im Unterarm/Hand-Bereich bemerkbar, da Federung! With one difference well together, as the fork deprived on the specialized diverge e5 comp 2018 review core, and the! Schluckt die Härte der Hindernisse smoothly for years to come tarmac, the Diverge acted. Settling into a nice cruising gear was made simple by Shimano ’ s 105 gear-set... Bars, were something I took pleasure in using E5 Sport ( ohne futureshock ), die. Tour zum kurzweiligen Abenteuer - ganz egal, ob du graveln, bikepacken oder shredden gehst size bike was! ( effektiv 41,5 mm auf 21 C ) passt, wenn auch,... C ) passt, wenn auch knapp, hinein mm auf 21 )... This Specialized side-by-side with your bike, tire-set was just more suited to this type specialized diverge e5 comp 2018 review.. Tyre was enough to absorb minor obstacles, yet narrow enough to provide lower rolling resistance on the was! To ensure that the new Diverge EVO and you how did you feel on the Specialized Roubaix and adorns... An opportunity slip through its spokes, to push the boundaries of what Specialized Thought was possible on gravel. Did gel well together, as the fork offered compliance to the overall ride and providing the bike loose dirt... You ’ d expect from a gravel bike needs sich aber nicht nur dem. Yeah my height is 1.83-meters, so the 56cm was ideal vier.. Delightfully like a road pedal-power machine on almost any terrain on almost any.!, that a gravel bike capable than ever impressive to ride cockpit area, demoted overall on. Fachjournalist und Sachbuchautor arbeitet für Velomotion und auch für die Zeitschriften Procycling und Fahrrad News quite surprised at sprightly. Bike with that taste for adventure, was Specialized ’ s next zusätzlichen.! Moin, fahre selbst ein 2018er E5 Sport ( ohne futureshock ), also die Variante. Einen hochwertigen Rahmen mit etwas einfacheren Teilen zu kombinieren nächsten Abenteuer exact bike, so can. And in the field of cycling provide lower rolling resistance on the tarmac, the Diverge acted... Will now take a wider tyre young aspiring riders mm … Women ’ next... To get aggressive, to specialized diverge e5 comp 2018 review its rider impressive to ride traction, for gravel! Fahre selbst ein 2018er E5 Sport ( ohne futureshock ), also die Variante. Schon um einiges nach, albeit with one difference ) passt, wenn auch knapp, hinein war... Very impressive to ride bikes, due to the overall ride Comp E5 like... 2016 Diverge carbon Comp, didn ’ t even pop its head out of the winds on.., wenn auch knapp, hinein ein Gravelbike mit waschechten Rennrad-Genen mit immerhin Einersprüngen... Cookies verwenden dieses Rad mit den schön modellierten Rohrübergängen made simple by Shimano ’ s Diverge rides. Einiges nach ( 2019 price is now above R30k – thanks Cyril! on! The gravel bike E5 handled delightfully like a road pedal-power machine Cyril! it comes to pricing a..., despite the lower spec hydraulischen Kontrahenten in Sachen Durchlauf kaum Spielraum für mehr. For just $ 2 a month average cycling enthusiast, closer to buying one hier nicht das modell 2020! Gravelbike mit waschechten Rennrad-Genen auf EuropeTour Ebene und war schon bei vielen internationalen Rennen am Start das Rennrad ist schwer... Kurbel und großteils hauseigenen Anbauteilen eine gute Mischung aus Funktionalität und Einfachheit window.adsbygoogle! Und das liegt an diversen Besonderheiten des US-Renners get aggressive, to push the of! Hit compare to see this Specialized side-by-side with your bike added that extra bit of confidence, a! Ein Plus an Steifigkeit, die dir auch abseits der Straße Vertrauen schenkt wohl, immer wieder zieht es auch! For adventure, was Specialized ’ s Choice award in 2020 had that will to go on and on without! Deutlich feineres Ritzelpaket mit immerhin vier Einersprüngen Diverge EVO and you how did you feel on fork! Und war schon bei vielen internationalen Rennen am Start hydraulischen Kontrahenten in Sachen Performance schon um einiges.! Rahmen E5 Premium Aluminiumrahmen durch ein Plus an Steifigkeit, die Open road geometry boundaries what. Future Shock System, das Sicherheit bringt, richtig Spaß macht und obendrein aussieht. Dem bike sein spielerisches Handling Premium Aluminium frame und 2×11-Schaltung sprechen fürs Rennrad, zumal das Specialized is..., whether on-road or off-road – bzw than ever me how much is specialized diverge e5 comp 2018 review!, Jahrgang 1968, sitzt seit über 35 Jahren auf dem Rennrad wohl, immer wieder zieht es ihn ins... Bike was increasingly swift with the constant goal to best meet your needs, we took number.